全会に引き続き、ポルシェカイエンのエピソード2になります。カラーはソリッドのブラック、走行距離は７万キロオーバー。
内装のコンディションは素晴らしいのですが、問題はボディーですね。艶落ち面もそうですが、問題は無数にある傷と屋外保管に於ける汚れの染み付き。
無機質と有機質が、長い年月をかけて下記のような症状を起こしてしまっていました。
こちらの車両は、以前にガラスコーティングを施工した車両であります。ノーメンテナンスであった事は間違いないかと思いますが、ここまでのコンディションでは、洗車では汚れを落とす限界があります。
それでは、通常の様に洗車から、各部洗浄と入っていきます。
この時点では、細かい箇所にはブラシや突起物で泥等の詰まりを落とし、酸性のシャンプーをメインに洗浄です。
中々の汚れですが、最初の洗浄は重要です。そして、無機質、有機質を特性クリーナーにて丁寧に除去します。強い無機質付着は数度、塗布していくので長い時間を要しますね。
車の塗装の種類はメーカーにより、様々。国産車と欧州車でもかなり違うのですが、汚れ方は人それぞれです。その人の使用環境により癖があったり、住んでいる地域でも大きく変わって来ます。
コーティングでボディーを守るにも限界がありますので、普段の丁寧な洗車が大きくものをいいます。
そして、各部の汚物を排出後、全体を水洗い、ドライ後にボディーとホイールの鉄粉除去を行う流れになります。この時点で大切な事は、ケミカル剤にて落とせる汚れをきちんと落としているかです。
【研磨前〜クリーナー処理後マスキング処理】
ボディーのくすみも取れで、スッキリした状態。
研磨前に、このような状態にしてあげる事で一段と研磨作業は、し易くなるのです。
この時点で作業日数は３日間。ガソリンスタンドやディーラーや通常のショップでは、このメニューはまず組み込まれせん。
鮮度を高めるには、ある一定の時間がかかる事、多くの方にご理解して頂けたら幸いです。
次回は、研磨、そしてコーティングです。今回の研磨はかなりの手を入れないといけない症状ですので、その詳細をお伝えできたらと思います。
完全予約制カーコーティング
横浜市山手ヴァルキリーアーチー
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